Uutiset

Maailman valtateiden kehittyessä käytön aikana on paljastunut monia ongelmia, kuten tienpintavaurioita ja tiepohjan painumista. Nämä ongelmat vaikuttavat turvallisuuteen ja ajomukavuuteen sekä ajoneuvon käyttöikään. Taishaninc geogrid shed on uudenlainen geosynteettinen materiaali. Muihin materiaaleihin verrattuna sillä on ainutlaatuinen suorituskyky ja tehokkuus. Sillä on suuri lujuus, vahva kantavuus, vahva kestävyys, helppo rakenne ja pitkä käyttöikä. Käyttämällä polyesterigeoverkkoraudoitusta pehmeän maapohjan kantokyvyn parantamiseksi ja sen rakentamisen jälkeisen painuman vähentämiseksi, polyesterigeoverkkovahvisteisen pohjan rakennustekniikkaa keskusteltiin systemaattisesti ja toteutettavista rakentamisen ohjausteknisistä toimenpiteistä tehtiin yhteenveto. Tämän projektin toteutustulokset osoittavat, että polyesterigeoverkon etuna on korkea lujuus, vahva kantavuus, vahva kestävyys, kätevä rakenne ja pitkä käyttöikä, ja sitä voidaan käyttää vastaavissa projekteissa.

Taishaninc polyesterigeoverkkovahvistettu pohjapäällyste on laajalti käytössä eurooppalaisessa moottoritien rakentamisessa. Valtateillä käytettävän polyesterigeoverkon päätehtäviä ovat vahvistaminen, suojaus, suodatus, salaojitus ja eristys. Polyesterigeoverkko soveltuu pääasiassa maanteiden pehmeän maaperän käsittelyyn, pohjakerroksen vahvistamiseen, alustan täyttöön, uusien ja vanhojen teiden liittämiseen, suodatukseen ja salaojitukseen jne.

(1) Ennen muodollista rakentamista polyesterigeoverkkomateriaalit on valittava suunnitteluvaatimusten mukaisesti. Tässä projektissa käytetty polyesterigeoverkko on yksisuuntaisesti venytetty korkeatiheyspolyeteenipolyesterigeoverkko. Ennen asennusta polyesterigeoristikko on tarkastettava. Jos ryppyjä löytyy, ne tulee suoristaa mekaanisesti tai käsin.

2) Projektissa käytetyn täyteaineen tulee täyttää seuraavat vaatimukset: täyteaineen vedenläpäisevyyden tulee olla hyvä ja sen sisäinen kitkakulma tulee olla 30°:n sisällä. Tarvittaessa täyteaineelle on suoritettava geotekniset testit paikan päällä; täyteaineessa on teräviä reunoja ja kulmia. Maa-ainepitoisuutta tulee valvoa 15 %:n sisällä materiaalin kokonaismäärästä, jotta vältetään terävien reunojen aiheuttamat vauriot polyesterigeoverkkoon; Täyteaineen maahiukkasten hiukkaskokoa tulee säätää 100 mm:n sisällä.

Perustuspennin louhinnassa ja rakentamisessa on noudatettava vain peruskerroksen yleistä rakennustekniikkaa. Ei tarkempaa kuvausta tässä artikkelissa. Perustuspetilouhintarakentamisen aikana on kuitenkin kiinnitettävä erityistä huomiota siihen, että perustuspohjan louhinta vastaa suunnittelua. ja rakennusvaatimukset. Samanaikaisesti pohjakuoppaan tulee tehdä vedeneristys- ja salaojitustoimenpiteitä veden haitallisten vaikutusten vähentämiseksi. Kun perustuspohjan louhinta on tasoitettu ja tiivistetty, soratyyny voidaan asentaa testauksen jälkeen sen pätevyyden varmistamiseksi. Sen paksuus tulee olla 30 cm. Soratyynyn asennuksen jälkeen se tulee tasoittaa ajoissa ja paikallinen sallittu korkeusero tyynyn pinnalla on säädettävä 10 cm:n sisällä. Soratyynyn asennuksen jälkeen voidaan aloittaa polyesterigeoverkon asennus. Leikkaa ensin maavahvistettu ritilä suunnitteluvaatimusten mukaan ja asenna se sitten suunnittelupiirustusten vaatimusten mukaisesti. Tietyn pituinen ritilä tulee varata rinteen pinnan ulkopuolelle reppua varten. Polyesterigeoverkon asennuksen aikana tulee kiinnittää erityistä huomiota siihen, että polyesterigeoverkon jännityssuunta tulee asettaa pitkittäisakselia pitkin. Polyesterigeoristikoissa ei saa olla liitoksia pääjännityksen suunnassa.

Polyesterigeoristikkoa asetettaessa tulee noudattaa suunnittelupiirustuksissa asetettua sijaintia, pituutta ja suuntaa. Päällekkäisyyden leveys reitin varrella tulee olla 10 cm. Asennuksen jälkeen käytetään U-muotoisia nauloja tukemaan polyesterigeoristikkoa. U-muotoisten naulojen välinen etäisyys tulee säilyttää sopivalla etäisyydellä. U-muotoisten naulojen kiinnitys voi estää polyesterigeoristikkoa siirtymästä täyttörakentamisen aikana. Polyesterigeoristikon liitokset ei-pääjännityssuunnissa on sidottu nylonköysillä ilman päällekkäisyyttä. Sidosten välistä etäisyyttä tulee säätää lm:n sisällä.

Kun polyesterigeoristikko on asennettu tarpeen mukaan, täyttörakentaminen tulee suorittaa ajoissa. Polyesterigeoverkon valotusaika ei saa olla liian pitkä, jotta vältytään auringolle altistumisen aiheuttamista ikääntymisongelmista. Täyttörakentamisen aikana käytetyn täyteaineen hiukkaskoko ei saa ylittää 1/2 valssauskerroksesta. Täyttörakentamisen aikana tulee ensin täyttää polyesterigeoristikon kaksi päätä ja muodostaa pitkittäinen laituri tai liikennekaista. , ja sitten täytön laajuutta pitäisi vuorostaan ​​laajentaa. Täyteaineen palautusrakennusprosessin aikana ajoneuvoliikenne on kielletty valmiilla polyesterigeoverkolla.

Täytön tasoitus voidaan tehdä mekaanisesti tai käsin. Tasoituskäsittelyn jälkeen pinnan paikallinen korkeusero on säädettävä Scm:n sisällä. Kun valssausrakennetta suoritetaan, se tulee suorittaa järjestyksessä molemmista päistä keskelle. Käänteiset peräkkäiset rakennusmenetelmät eivät ole sallittuja. Rakentamisen aikana tiejyrän tulee ajaa penkereen pituussuunnassa vaakasuuntaisen ajon ja vierimisen välttämiseksi. Kun jokaisen täytekerroksen valssausrakenne on valmis, sen tiivistys tulee tarkistaa sen varmistamiseksi, että se täyttää vaatimukset, ennen kuin jatkat seuraavan täytekerroksen rakentamista. Täytön tiivistysastetta valvotaan penkereiden yleisten vaatimusten mukaisesti.

Taishan Industrial Development Group valmistaa: geokalvoa, geokalvon hintaa, HDPE-geokalvoa, 1,0 mm:n geokalvon hintaa, 1,5 mm:n geokalvon valmistajaa, tekojärven geokalvoa, kuonakylmägeokalvoa, tuhkapadon geokalvoa, rikastuspadon geokalvoa, hapetuslammen geokalvoa, biokaasualtaan estokalvoa , kaatopaikan HDPE geokalvo, kaatopaikka HDPE kalvo, musta ja vihreä kaksivärinen geokalvo, kaatopaikan geokalvo, hdpe-geokalvo, tekojärven geokalvo, kuonapihan geokalvo, tuhkapadon geokalvo, rikastuspadon geokalvo, viemärilammikon tihkumisenestokalvo, lootusjuurilammen vuodonestokalvo ja muut geotekniset materiaaleja.